桜井地区は重点整備地区であり、再生に取り組みたい
問 第四次箕面市総合計画における街づくりの中で、既成市街地である桜井駅前
の整備が重点課題と位置付けられながら進んでいない。
待ったなしの現状への認識と今後の取り組みを問う。
答 (都市計画部長)
中心市街地活性化基本計画で桜井地区を重点整備地区に位置付けたことも
踏まえ、同地区の再生に取り組みたい。
問 阪急箕面線桜井駅に次いで、牧落駅、石橋駅のバリアフリー整備の見通しは。
答 （同）
牧落駅は平成22年度までに完了すべく阪急電鉄と協議しており、石橋
駅は平成22年度までに完了できるよう進めたい。
問 都市間競争の時代、本市地域の活性化、アクセスや利便性の確保のため、
大阪国際空港の有効活用に向けて奮闘すべきと考えるが、取組姿勢を問う。
答 （同）
大阪国際空港周辺都市対策協議会と一体となり、空港活性化に向けた
活動等を展開したい。
問 ①牧落駅西出口の安全対策、
②歩道の段差解消への取組方針、
③都市計画道路桜井石橋線の進捗を問う。
答 （同）
①更なる安全対策を検討したい。
②すべての人が使いやすい道路空間の創出に取り組みたい。
③用地買収を考慮した整備計画を検討している。